{"id":286634,"date":"2023-12-01T12:17:34","date_gmt":"2023-12-01T10:17:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.onlineshops-finden.de\/nachrichten-online-shop\/?p=286634"},"modified":"2023-12-01T12:17:34","modified_gmt":"2023-12-01T10:17:34","slug":"mobilitaetsverband-wir-muessen-zuegig-handeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.onlineshops-finden.de\/nachrichten-online-shop\/mobilitaetsverband-wir-muessen-zuegig-handeln-10286634\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e4tsverband: &#8222;Wir m\u00fcssen z\u00fcgig handeln!&#8220;"},"content":{"rendered":"<p><figure class=\"hammy-responsive alignleft wp-image-286635 size-full\" title=\"\u00fcber 50 % der Menschen nutzen nach wie vor das Auto\"  data-media=\"https:\/\/www.onlineshops-finden.de\/nachrichten-online-shop\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/442287-e1701425788369.jpg\"><noscript><img src=\"https:\/\/www.onlineshops-finden.de\/nachrichten-online-shop\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/442287-e1701425788369.jpg\" alt=\"Kreisdiagramm zur Mobilit\u00e4t\" title=\"\u00fcber 50 % der Menschen nutzen nach wie vor das Auto\" width=\"300\" height=\"169\"><\/noscript><\/figure>BBM Mobility Survey deckt Handlungsbedarf auf \/ Mobilit\u00e4tsverband fordert bessere F\u00f6rderungen und Ausbau der Mobilit\u00e4tsangebote \/ Unternehmensmobilit\u00e4t muss zukunftsf\u00e4higer werden \/<\/p>\n<p>Mit der Studie &#8222;BBM Mobility Survey&#8220; hat der Bundesverband Betriebliche Mobilit\u00e4t e. V. (BBM) in Zusammenarbeit mit der GLS Mobility GmbH die Mitarbeitendenmobilit\u00e4t in Deutschland untersucht. <!--more-->&#8222;Uns war wichtig, wie die Menschen \u00fcber ihre berufliche Mobilit\u00e4t denken, wie sie derzeit unterwegs sind, was sie sich w\u00fcnschen und vor allem: was wir &#8211; Unternehmen, Arbeitgeber und Politik tun k\u00f6nnen&#8220;, unterstreicht Axel Sch\u00e4fer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des BBM. Die Ergebnisse zeigen, dass die Priorit\u00e4ten bei den politischen Rahmenbedingungen und F\u00f6rderma\u00dfnahmen neu gedacht werden m\u00fcssen und Arbeitgeber eine wichtige Rolle spielen. Aber sie d\u00fcrfen nicht allein gelassen werden, wenn es darum geht, ein nachhaltiges betriebliches Mobilit\u00e4tsmanagement umzusetzen. Auch hat die nationale Konferenz f\u00fcr betriebliche Mobilit\u00e4t gezeigt, an welchen Stellen es noch Ver\u00e4nderungsbedarf gibt. Der BBM hat Forderungen an die Politik.<\/p>\n<p>Die Auswertung der Studie zeigt, dass der Pkw sowohl beim Pendeln als auch bei Dienstreisen das dominierende Verkehrsmittel ist. &#8222;Das macht deutlich, dass sich in Unternehmen noch einiges tun muss, damit Alternativen zum Pkw attraktiver werden. Aber auch die Politik ist gefragt, denn der Ausbau des \u00d6PNV und der Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge mit klarem Fokus auf Funktionalit\u00e4t f\u00fcr gewerbliche Mobilit\u00e4tsbedarfe ist erforderlich&#8220;, betont Sch\u00e4fer.<\/p>\n<p>So war die Mehrzahl der Befragten unzufrieden mit den Ma\u00dfnahmen der aktuellen Bundesregierung im Bereich Verkehr, um die Klimaziele zu erreichen. Das dies mehr als ein Eindruck ist, best\u00e4tigte am 30. November das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg (OVG) und verpflichtete die Bundesregierung per Urteil, Sofortprogramme f\u00fcr mehr Klimaschutz im Verkehr aufzulegen. Aber nicht nur das, in der BBM-Studie wurde auch der Bedarf bei den Mitarbeitenden deutlich, denn mit 82 Prozent der Befragten sprach sich die Mehrheit f\u00fcr den Ausbau des \u00d6ffentlichen Personen-Nahverkehrs (\u00d6PNV) aus. Ohne verbesserte Angebote im \u00d6PNV wird eine Mobilit\u00e4tswende nicht gelingen, sind sich die Verbandsgremien einig. &#8222;Wir ben\u00f6tigen dringend eine F\u00f6rderung f\u00fcr die Durchf\u00fchrung besserer Analysen des gewerblichen Mobilit\u00e4tsbedarfs, bezogen auf die jeweiligen Standorte und eine bessere Vernetzung zwischen Wirtschaft und Kommunen beziehungsweise Verkehrstr\u00e4gern&#8220;, so Sch\u00e4fer.<\/p>\n<p>Der Verband appelliert au\u00dferdem an die Politik, die Grundlagen zur Nutzung von Elektrofahrzeugen f\u00fcr Unternehmen dringend zu verbessern. &#8222;Wie die Stra\u00dfen und Schienen essenziell sind, um Busse und Bahnen zu nutzen, muss auch die Ladeinfrastruktur unter Ber\u00fccksichtigung des gewerblichen Mobilit\u00e4tsbedarfs geplant und ausgebaut werden. Nur so k\u00f6nnen Unternehmen noch schneller die Einf\u00fchrung der Elektromobilit\u00e4t auch bei Transportern und Lkw umsetzen. Unternehmen spielen eine wichtige Rolle bei der Antriebsartenwende.<\/p>\n<p>Der BBM stellt dar\u00fcber hinaus fest, dass aktuelle F\u00f6rderangebote der Regierung h\u00e4ufig an dem Bedarf der kleinen und mittleren Unternehmen vorbeigehen. Deswegen sei hier eine \u00dcberarbeitung bestehender F\u00f6rderprogramme sinnvoll.<\/p>\n<p>Es geht nicht nur um Technik &#8211; Menschen beschleunigen Mobilit\u00e4tswende<\/p>\n<p>Da f\u00fcr die Entwicklung eines nachhaltigen betrieblichen Mobilit\u00e4tsmanagement vor allem umfassendes Know-how notwendig ist, fordert der Verband eine gezielte F\u00f6rderung von Qualifizierungsma\u00dfnahmen im Bereich Mobilit\u00e4tsmanagement f\u00fcr Praktiker:innen.<\/p>\n<p>Auch sollte die Politik nicht die Rolle von Mobilit\u00e4tsbudgets f\u00fcr Unternehmen verkennen. Noch immer ist die Einf\u00fchrung und Handhabung dadurch erschwert, dass die steuerlich abweichenden Regelungen erhebliche Mehraufw\u00e4nde bei der Administration bedeuten. &#8222;Wir fordern eine Vereinfachung der Regeln f\u00fcr Mobilit\u00e4tsbudgets und gegebenenfalls auch eine steuerliche F\u00f6rderung analog einer Dienstwagensteuer f\u00fcr reinelektrische Fahrzeuge&#8220;, unterstreicht Sch\u00e4fer.<\/p>\n<p>Der Mobilit\u00e4tsverband nimmt den aktuellen BBM Mobility Survey und seine branchen\u00fcbergreifende Expertise mit rund 650 Unternehmen aller Branchen zum Anlass, der Bundesregierung f\u00fcnf ma\u00dfgebliche Forderungen zu \u00fcbergeben. &#8222;Die Politik muss handeln und gestalten, aber wir stehen selbstverst\u00e4ndlich mit unserem Wissen f\u00fcr einen Dialog bereit.<\/p>\n<p>Das F\u00fcnf-Punkte-Papier mit den Forderungen finden Sie unten, die Ergebnisse der Trendstudie zur Mitarbeitermobilit\u00e4t sind kostenlos abrufbar unter <noindex><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.mobilitaetsverband.de\/startseite.html\"  rel=\"nofollow\">https:\/\/www.mobilitaetsverband.de\/startseite.html<\/a><\/noindex>.<\/p>\n<p>Politische Forderungen des Bundesverbandes Betriebliche Mobilit\u00e4t anl\u00e4sslich der nationalen Konferenz f\u00fcr betriebliche Mobilit\u00e4t, 22. bis 23.November 2023 in M\u00fcnchen<\/p>\n<p>Die Entwicklung eines nachhaltigen betrieblichen Mobilit\u00e4tsmanagements ist in f\u00fcr die Praxis ein sehr komplexes Thema. Das erforderliche Know-how-Spektrum reicht hierbei vom Wissen zum Fuhrparkmanagement \u00fcber die Einbindung neuer Mobilit\u00e4tsangebote, zum Beispiel Mobilit\u00e4tsbudgets, bis zum Gesch\u00e4ftsreisemanagement. Vor dem Hintergrund des aktuellen BBM Mobility Survey und der Expertise unseres Verbandes, dem rund 650 Unternehmen aller Branchen angeh\u00f6ren, sind folgende aktuelle Forderungen zu formulieren:<\/p>\n<p>&#8211; Wissen und K\u00f6nnen f\u00fcr nachhaltiges Mobilit\u00e4tsmanagement<\/p>\n<p>Mitarbeitende in Unternehmen ben\u00f6tigen spezielles Know-how, um den Wandel zu einem nachhaltigen Mobilit\u00e4tsmanagement zu gestalten.<\/p>\n<p>Wir fordern eine gezielte F\u00f6rderung von Qualifizierungsma\u00dfnahmen im Bereich Mobilit\u00e4tsmanagement f\u00fcr Praktiker:innen. Im Vergleich zu anderen F\u00f6rderma\u00dfnahmen w\u00e4re hierdurch eine schnelle und direkte Einflussnahme und Beschleunigung der \u00c4nderungen hin zu einem nachhaltigen Mobilit\u00e4tsmanagement erreichbar. Die F\u00f6rderung von Studieng\u00e4ngen zum Mobilit\u00e4tsmanagement an Hochschulen ist zudem langfristig sinnvoll.<\/p>\n<p>&#8211; Beratungsf\u00f6rderung<\/p>\n<p>Die Nutzung externer Expertise ist f\u00fcr Unternehmen h\u00e4ufig sinnvoll. Es gilt zu analysieren, welche M\u00f6glichkeiten ein<br \/>\nUnternehmen zur besseren Erreichung von Nachhaltigkeitszielen hat. Wir begr\u00fc\u00dfen, dass die Politik bereits eine F\u00f6rderung vorsieht, sind aber der Meinung, dass aktuelle F\u00f6rderangebote h\u00e4ufig an dem Bedarf sogenannter KMU (kleine und mittlere Unternehmen) vorbeigehen, obgleich hier eine sehr gro\u00dfe Zahl von Besch\u00e4ftigen zu finden ist, bei denen \u00c4nderungen der<br \/>\nMobilit\u00e4t wirkungsvoll w\u00e4re. Es ist wichtig, wirksame Ma\u00dfnahmen zur Verbesserung hin zu einer nachhaltigen Mobilit\u00e4t zu bewirken.<\/p>\n<p>Wir fordern die Politik daher auf, entsprechende F\u00f6rderprogramm zu \u00fcberdenken beziehungsweise zu gestalten und stehen f\u00fcr einen Dialog bereit.<\/p>\n<p>&#8211; \u00d6PNV als wesentlicher Bestandteil neuer Mobilit\u00e4tskonzepte entwickeln<\/p>\n<p>Der Ausbau des \u00d6PNV mit klarem Fokus auf Funktionalit\u00e4t f\u00fcr gewerbliche Mobilit\u00e4tsbedarfe ist erforderlich. Das Deutschlandticket ist ein spannender Baustein im Rahmen des Mobilit\u00e4tsangebotes, ist aber hinsichtlich der Pendlermobilit\u00e4t nicht weitgehend genug. Ohne verbesserte Angebote im \u00d6PNV, f\u00fcr Pendler und andere Gesch\u00e4ftsreisende, wird eine Mobilit\u00e4tswende nicht gelingen. Wir ben\u00f6tigen dringend eine F\u00f6rderung f\u00fcr die Durchf\u00fchrung besserer Analysen des gewerblichen Mobilit\u00e4tsbedarfs, bezogen auf die jeweiligen Standorte und eine bessere Vernetzung zwischen Wirtschaft und Kommunen\/Verkehrstr\u00e4gern.<\/p>\n<p>&#8211; Mehr Elektro-Ladeinfrastruktur unter Ber\u00fccksichtigung der gewerblichen Mobilit\u00e4tsbedarfe<\/p>\n<p>Die Zulassungszahlen im Bereich BEV belegen, dass Unternehmen eine zentrale Rolle f\u00fcr eine Antriebsartenwende spielen. Um gewerbliche Mobilit\u00e4t mit Elektrofahrzeugen sicherzustellen, bedarf es einer gezielten Betrachtung der Ladeinfrastruktur- Entwicklung f\u00fcr diesen Zweck. Die Frage der Entwicklung und Einf\u00fchrung der Elektro-Mobilit\u00e4t bei Transportern und Lkw ist von zentraler Bedeutung und sollte beschleunigt betrachtet werden.<\/p>\n<p>&#8211; Erleichterungen zur Einf\u00fchrung und Handhabung von Mobilit\u00e4tsbudgets<\/p>\n<p>In der Praxis ist die Einf\u00fchrung und Handhabung von Mobilit\u00e4tsbudgets auch deshalb erschwert, weil die steuerlich<\/p>\n<p>abweichenden Regelungen erhebliche Mehraufw\u00e4nde bei der Administration f\u00fcr Unternehmen mit sich bringen. Wir fordern<\/p>\n<p>eine Vereinfachung der Regeln f\u00fcr Mobilit\u00e4tsbudgets und gegebenenfalls auch eine steuerliche F\u00f6rderung analog einer<\/p>\n<p>Dienstwagensteuer f\u00fcr BEV.<\/p>\n<p>Der Bundesverband Betriebliche Mobilit\u00e4t wurde im Oktober 2010 als Bundesverband Fuhrparkmanagement und Initiative von Fuhrparkverantwortlichen gegr\u00fcndet. Themenschwerpunkte des Verbandes sind alle Aspekte der nachhaltigen betrieblichen Mitarbeiter-Mobilit\u00e4t. Mit fast 600 Mitgliedsunternehmen ist der Verband das gr\u00f6\u00dfte Netzwerk rund um diese Themen. Er vertritt die Interessen seiner Mitglieder und stellt seine Expertise bereit. Der BBM ist Mitbegr\u00fcnder und Mitglied der FMFE Fleet and Mobility Management Federation Europe.<\/p>\n<p>Vorstandsmitglieder des Verbandes sind Marc-Oliver Prinzing (Vorsitzender), Dieter Gr\u00fcn (stv. Vorsitzender, Fuhrparkleiter Stadtwerke Heidelberg Netze), Melanie Schmahl (stv. Vorsitzende, Leiterin Fleetmanagement und Passenger Transport, Boehringer Ingelheim) und Claudia Westphal (stv. Vorsitzende, Fuhrparkleiterin Beiersdorf AG). Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Vorstandsmitglied ist Axel Sch\u00e4fer. Sitz des Verbandes und der Gesch\u00e4ftsstelle ist Mannheim.<\/p>\n<p><b>Firmenkontakt<\/b><\/p>\n<p>Bundesverband Betriebliche Mobilit\u00e4t e. V.<\/p>\n<p>Axel Sch\u00e4fer<\/p>\n<p>Am Oberen Luisenpark 22<\/p>\n<p>68165 Mannheim<\/p>\n<p>0621-76 21 63 53<\/p>\n<p><figure class=\"hammy-responsive \" title=\"\"  data-media=\"https:\/\/pr-gateway.de\/media\/pr\/image\/5608\/email\/firma\/442287.png\"><noscript><img src=\"https:\/\/pr-gateway.de\/media\/pr\/image\/5608\/email\/firma\/442287.png\" alt=\"bc3959f3ef7cc09313b959fd9f6a48b40537a980\" title=\"\" width=\"\" height=\"\"><\/noscript><\/figure><\/p>\n<p><noindex><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.mobilitaetsverband.de\"  target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/www.mobilitaetsverband.de<\/a><\/noindex><\/p>\n<p><b>Pressekontakt<\/b><\/p>\n<p>Bundesverband Betriebliche Mobilit\u00e4t e.V.<\/p>\n<p>Axel Sch\u00e4fer<\/p>\n<p>Am Oberen Luisenpark 22<\/p>\n<p>68165 Mannheim<\/p>\n<p>0621-76 21 63 53<\/p>\n<p><figure class=\"hammy-responsive \" title=\"\"  data-media=\"https:\/\/pr-gateway.de\/media\/pr\/image\/5608\/email\/presse\/442287.png\"><noscript><img src=\"https:\/\/pr-gateway.de\/media\/pr\/image\/5608\/email\/presse\/442287.png\" alt=\"bc3959f3ef7cc09313b959fd9f6a48b40537a980\" title=\"\" width=\"\" height=\"\"><\/noscript><\/figure><\/p>\n<p>https:\/\/www.mobilitaetsverband.de<\/p>\n<p>Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BBM Mobility Survey deckt Handlungsbedarf auf \/ Mobilit\u00e4tsverband fordert bessere F\u00f6rderungen und Ausbau der Mobilit\u00e4tsangebote \/ Unternehmensmobilit\u00e4t muss zukunftsf\u00e4higer werden \/ Mit der Studie &#8222;BBM Mobility Survey&#8220; hat der Bundesverband Betriebliche Mobilit\u00e4t e. 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